常州常矿起重机械有限公司

我国起重机制造业是从无到有、逐步发展起来的，“十一五”期间国产起重机制造业取得了长足进步，部分大、中型骨干企业的部分产品已达到国际先进甚至领先水平，但总体上与国外先进水平仍存在一定差距。　　与国际先进水平比较，国内企业在大型设备的产品开发和系统集成能力、通用设备的品种规格和性能、产品的零部件、元器件和整机的可靠性、产品的外观造型与涂装、人机关系与环保要素等方面还存在着一定的差距。　　目前...

1.市场发展趋势分析　　与国际先进水平相比，中国机械产品的技术水平相对较为落后，主要表现在产品使用可靠性、整机寿命、外观质量及信息技术水平上，这些差距就集中反映在基础部件技术水平方面。中国机械零部件制造企业已经发展到上千家，但大部分产品技术含量低，不能进入关键部件主流市场。预计未来我国的机械用紧固件将呈现以下发展趋势：　　⑴机械紧固件企业将会呈现集群化发展。即把相近相邻企的机械紧固件企业...

随着水利建设、高铁复工、城市轨道交通新建项目的逐渐回轨，使得当前处于较为艰难的工程机械铸件行业带来了一定了市场支撑。同时，近期国务院陆续推出的一系列平稳增长的政策措施，一扫开年来整个铸件业低迷疲软的态势，也为国内工程机械铸件行业提供了庞大的市场需求。　　而根据相关数据显示，由于经济低迷以及需求不振使得国内工程机械铸件行业主要企业的业绩目前都一直处于下滑状态，而随着天气的逐渐变凉，一些铸件...

①操纵机构的操作方向应与起重机的各机构运转方向相符。 ②分别开动各机构的电动机，其运转应正常，大车和小车运行时不应卡轨；各制动器正确、及时地动作，各限位开关及安全装置动作应准确、可靠。 ③当吊钩下放到最低位置时，卷筒上钢丝绳的圈数不应少于2圈（固定圈除外） ④用电缆导电时，放缆和收缆的速度应与相应的机构速度相协调，并应能满足工作的要求。 ⑤通用门式起重机和装卸...

在修复主梁上拱时需在主梁下弦加热，不可避免地在烤火区遗留很大的 拉伸残余应力。它和工作应力叠加以后，又引起主藥的永久变形或蠕动，主梁仍然会下挠。因此应采取适当的加固措施来确定修复后的主梁上拱稳定。当然保持 上拱稳定的措施并不限于加固，例如采用合理火焰矫正工艺使内应力的不利影响 最小，便是最好的措施。因此在修复上拱及腹板波浪形以后是否加固主梁，或加固到什么程度，应根据修复工艺的质量以及...

桥式起重机桥架对角线差超过一定程序会引起大车车轮水平偏斜，运行时车轮啃轨。矫正对角线差应先测量两对角线差多少，然后用拉具(手动葫芦)配合火焰矫正。对于过大的对角线差需施加很大的拉力，在高空作业不方便，最好将起重机落下来，松开端梁连接铰孔螺栓再进行矫正，也可以割开走台与端梁之间的连接焊缝用拉具配合火焰矫正。加热位置应在对角线偏小的主梁与端梁连接处，加热面积视矫正量决定，加热方向是由上、...